Η παραχώρηση της Εγνατίας Οδού στην κοινοπραξία ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ – Egis αναμένεται να ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του 2025. Σύμφωνα με πληροφορίες, η ανάδοχος εταιρεία θα πρέπει να πραγματοποιήσει αναβαθμίσεις στις σήραγγες του αυτοκινητόδρομου, ώστε να διευκολυνθεί η κυκλοφορία οχημάτων που μεταφέρουν επικίνδυνα φορτία.
Για την υλοποίηση των έργων απαιτούνται κυκλοφοριακές ρυθμίσεις, οι οποίες ενδέχεται να περιλαμβάνουν κλείσιμο ρευμάτων κυκλοφορίας για εβδομάδες. Ο στόχος είναι οι εργασίες να ολοκληρωθούν εντός του χρονοδιαγράμματος, προκειμένου η παραχώρηση να ολοκληρωθεί έγκαιρα.
Αν και το ακριβές κόστος των εργασιών δεν έχει καθοριστεί ακόμη, πληροφορίες αναφέρουν ότι αναμένεται να αφαιρεθεί από το τίμημα της εξαγοράς της οδού, το οποίο ανέρχεται σε περίπου 1,5 δισεκατομμύρια ευρώ για την 35ετή περίοδο παραχώρησης.
Η Εγνατία Οδός αποτελεί το μεγαλύτερο έργο υποδομής στην Ελλάδα, εκτείνοντας περίπου 670 χιλιόμετρα από την Ηγουμενίτσα έως τους Κήπους του Έβρου. Συνδέει οκτώ μεγάλες πόλεις, διέρχεται από τρία αεροδρόμια και τρία λιμάνια, και περιλαμβάνει περίπου 70 σήραγγες και πάνω από 1.650 γέφυρες. Η κατασκευή της ξεκίνησε το 1994 και εκτιμάται ότι το συνολικό κόστος ανέρχεται σε 6-7 δισεκατομμύρια ευρώ, με χρηματοδότηση από το ελληνικό Δημόσιο και τα διαρθρωτικά ταμεία της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
