Από το 2027 θα τεθεί σε ισχύ το νέο Σύστημα Εμπορίας Δικαιωμάτων Εκπομπών ETS2, το οποίο θα επηρεάσει τη θέρμανση των σπιτιών που χρησιμοποιούν ορυκτά καύσιμα και τις οδικές μεταφορές. Ο στόχος της ΕΕ είναι η μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα κατά 55%, αλλά οι επιπτώσεις στα νοικοκυριά θα είναι βαριές, με ακριβότερα καύσιμα και υψηλότερους λογαριασμούς.
Το ETS2 απαιτεί από τους προμηθευτές πετρελαίου, φυσικού αερίου και καυσίμων κίνησης να αγοράζουν άδειες εκπομπών, με αποτέλεσμα το κόστος αυτό να μεταφερθεί στους καταναλωτές. Η Ελλάδα, όπου περισσότερα από ένα στα τέσσερα νοικοκυριά θεωρούνται ενεργειακά φτωχά, αναμένεται να αντιμετωπίσει πρόσθετες οικονομικές πιέσεις.
Η επιβάρυνση που αναμένεται για τα χαμηλότερα εισοδήματα στην Ελλάδα μπορεί να φτάσει τα 833 εκατομμύρια έως 1,6 δισ. ευρώ μέχρι το 2030, σύμφωνα με ανάλυση. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε ακόμα μεγαλύτερη ενεργειακή φτώχεια και να δημιουργήσει νέα μορφή φτώχειας, τη μεταφορική φτώχεια.
Η Ελλάδα είναι εξαιρετικά εξαρτημένη από τη χρήση ορυκτών καυσίμων για θέρμανση και μεταφορές. Η εφαρμογή του ETS2 μπορεί να έχει σοβαρές κοινωνικές επιπτώσεις, καθώς ο φόρος σε καύσιμα μπορεί να αφήσει πολλούς πολίτες εκτεθειμένους σε ακόμα μεγαλύτερη ανισότητα και φτώχεια.
